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全(quan)自動鐵路車輛制動閥超聲波清洗(xi)機
品名：

￥

?全自動超(chao)聲波清洗機

RMB
品(pin)牌111：

323
品牌：

GT SONIC 固特(te)超聲
型號(hao)：

1、電原(yuan)理先進借鑒(jian)近年(nian)發展起來并...
型號：

GTR7-6500WTM
全自動(dong)(dong)鐵路車輛制(zhi)動(dong)(dong)閥超聲(sheng)波清(qing)洗機采用新型多頻超聲(sheng)清(qing)洗技術(shu)，達(da)到對制(zhi)動(dong)(dong)閥內表面進行徹底清(qing)洗，保(bao)護清(qing)洗工件表面和(he)閥件內部膠件，本制(zhi)動(dong)(dong)閥超聲(sheng)波清(qing)洗機已(yi)通過(guo)調試，各(ge)主要(yao)模塊(kuai)工作正常，清(qing)洗工藝流程的控制(zhi)和(he)清(qing)洗效果符合技術(shu)要(yao)求，性能良好。

項目(mu)簡介(jie)

1、電原理先進(jin)

借鑒近年發展起來(lai)并(bing)首先應(ying)用于航天、航空、通訊、電(dian)(dian)(dian)(dian)腦等領域的(de)先進ZVZCS PWM技術，結合超(chao)聲波(bo)清洗電(dian)(dian)(dian)(dian)原理高(gao)頻率(lv)諧振工作狀(zhuang)態高(gao)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)、大電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)、非純阻性負載的(de)特點，固特公司(si)創(chuang)新運用數字化全橋移相大功(gong)率(lv)超(chao)聲波(bo)電(dian)(dian)(dian)(dian)原理，代(dai)表了國(guo)內大功(gong)率(lv)超(chao)聲波(bo)先進核心技術，有別于超(chao)聲波(bo)行業舊(jiu)式(shi)模擬電(dian)(dian)(dian)(dian)原理；

2、三頻(pin)率超聲(sheng)波(bo)技(ji)術(shu)

突破國(guo)內外超聲(sheng)波(bo)行業幾十年的(de)一(yi)臺清洗機一(yi)個超聲(sheng)波(bo)諧(xie)振(zhen)頻率(lv)的(de)傳統(tong)，在同一(yi)臺清洗機上實現真正意(yi)義上的(de)二或者三個超聲(sheng)波(bo)諧(xie)振(zhen)頻率(lv)，根據預先可(ke)調設(she)定的(de)清洗時間(jian)自動轉換低、中、高頻率(lv)對物件(jian)進行粗(cu)、精、高精清洗（需特別(bie)訂貨）；

3、洗凈能力強

理想的聲(sheng)(sheng)波(bo)(bo)工作在(zai)換能器頻率(lv)(lv)諧(xie)(xie)振(zhen)狀態(tai)，QBH系列產(chan)品諧(xie)(xie)振(zhen)準確，超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)(sheng)波(bo)(bo)輸出(chu)功(gong)率(lv)(lv)、效率(lv)(lv)比(bi)同(tong)類產(chan)品提高(gao)25～30 %。通(tong)常用錫箔(bo)(bo)法在(zai)超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)(sheng)波(bo)(bo)清洗液中(zhong)開始(shi)(shi)打穿錫箔(bo)(bo)的最短(duan)時(shi)間檢驗(yan)超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)(sheng)波(bo)(bo)強度（清洗能力(li)），超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)(sheng)波(bo)(bo)行(xing)業目前水平是(shi)20～30秒，本(ben)公司超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)(sheng)波(bo)(bo)開始(shi)(shi)打穿錫箔(bo)(bo)的最短(duan)時(shi)間是(shi)6～10秒，有(you)效地提高(gao)對頑固污物的洗凈能力(li)和(he)效率(lv)(lv)；

4、數字化(hua)技術

由(you)于超(chao)聲(sheng)波(bo)電路每秒鐘數(shu)(shu)(shu)萬次開(kai)、關高電壓(ya)、大電流，防浪涌沖(chong)擊(ji)尤為重要。數(shu)(shu)(shu)字(zi)化準確(que)設計軟(ruan)啟動(dong)、軟(ruan)開(kai)關、超(chao)聲(sheng)波(bo)驅動(dong)波(bo)形、數(shu)(shu)(shu)字(zi)化設置(zhi)、調節、記憶(yi)、顯(xian)示超(chao)聲(sheng)波(bo)清(qing)洗(xi)定時(shi)、諧振頻率、輸出(chu)功率，操作更為簡便(bian)、直觀顯(xian)示超(chao)聲(sheng)波(bo)基本參數(shu)(shu)(shu)和運(yun)行狀態(tai)；

5、可靠性高

先進的(de)電原(yuan)理并(bing)采用國(guo)外名廠近年(nian)來推(tui)向市場(chang)的(de)專用高性能IC和新型高頻、高速大功率電力電子器件以及軟啟動、軟開關等技術，采用高頻變壓器隔離、降壓輸出使大功率超聲波清洗機的可靠性大為提高；

6、換(huan)能(neng)器(qi)使用壽命(ming)長

采用(yong)高頻變壓器(qi)隔離(li)高電壓并降壓輸(shu)出，超聲(sheng)波(bo)換(huan)能器(qi)（震子）處于較(jiao)低電壓工作狀(zhuang)態，有(you)效(xiao)延長超聲(sheng)波(bo)換(huan)能器(qi)使用(yong)壽命；

7、集(ji)成化、模塊化

行業內(nei)獨家(jia)做(zuo)到(dao)超聲波(bo)電路小(xiao)型化(hua)(hua)(hua)、集(ji)成(cheng)化(hua)(hua)(hua)、模塊(kuai)化(hua)(hua)(hua)結構(gou)設計、積木式安裝、接插件連接，不但(dan)體現(xian)技術的(de)先進性，而且從技術上保證有效的(de)售后(hou)服(fu)務承諾。

應用范圍

?隨著鐵路機車車輛技術的不斷發展，鐵道車輛制動相關配件的的穩定性和安全性標準在不斷提高。列車制動閥的檢修工藝和檢修標準在逐步向高標準和高精度的趨勢發展。在制動閥清洗領域，高壓噴射清洗技術已滿足不了新型列車 F8 電空制動閥的檢修標準。因此，需要采用更高標準的清洗技術，同時隨著清洗工藝復雜化，也對工藝流程的自動化提出了更高的要求。而全自動鐵路車輛制動閥超聲波清洗機就能滿足了制動閥(fa)清洗(xi)領域的需求。

產品參數

???????? 鐵路車輛制動閥超聲波清洗機

功能及特點

1、電(dian)原理先進

借鑒近年發展(zhan)起來(lai)并(bing)首先(xian)應用于(yu)航天、航空、通訊、電(dian)腦等領(ling)域(yu)的先(xian)進ZVZCS PWM技(ji)術，結合超(chao)聲波(bo)(bo)清(qing)洗電(dian)原(yuan)(yuan)理高頻率(lv)諧振工作(zuo)狀態高電(dian)壓、大電(dian)流、非純阻(zu)性負載的特點，固特公司(si)創新運(yun)用數字化全橋移相大功率(lv)超(chao)聲波(bo)(bo)電(dian)原(yuan)(yuan)理，代表了國內大功率(lv)超(chao)聲波(bo)(bo)先(xian)進核心(xin)技(ji)術，有別于(yu)超(chao)聲波(bo)(bo)行業舊式模(mo)擬電(dian)原(yuan)(yuan)理；

2、三頻率超聲波技術

突破國(guo)內外超(chao)聲(sheng)波行業幾(ji)十年(nian)的(de)(de)一臺(tai)清洗(xi)機一個(ge)超(chao)聲(sheng)波諧(xie)振(zhen)(zhen)頻(pin)率(lv)的(de)(de)傳統，在同一臺(tai)清洗(xi)機上實(shi)現真正意義上的(de)(de)二或者三個(ge)超(chao)聲(sheng)波諧(xie)振(zhen)(zhen)頻(pin)率(lv)，根據預先可調(diao)設定的(de)(de)清洗(xi)時間自動轉換低、中、高頻(pin)率(lv)對物件(jian)進行粗、精、高精清洗(xi)（需特別訂(ding)貨）；

3、洗(xi)凈能力強

理想的(de)聲(sheng)波(bo)工作(zuo)在換能器頻率(lv)諧振(zhen)(zhen)狀態，QBH系列產(chan)品諧振(zhen)(zhen)準確，超(chao)(chao)聲(sheng)波(bo)輸出功率(lv)、效(xiao)率(lv)比同類產(chan)品提高(gao)25～30 %。通常用錫箔(bo)法在超(chao)(chao)聲(sheng)波(bo)清洗液中開始打穿錫箔(bo)的(de)最(zui)短時間檢驗超(chao)(chao)聲(sheng)波(bo)強度（清洗能力），超(chao)(chao)聲(sheng)波(bo)行業目(mu)前水平(ping)是20～30秒，本(ben)公司超(chao)(chao)聲(sheng)波(bo)開始打穿錫箔(bo)的(de)最(zui)短時間是6～10秒，有效(xiao)地提高(gao)對頑(wan)固污物的(de)洗凈能力和效(xiao)率(lv)；

4、數字化技(ji)術

由于超(chao)聲波電路每秒鐘數(shu)(shu)(shu)(shu)萬(wan)次開(kai)、關(guan)高電壓(ya)、大電流，防(fang)浪涌沖(chong)擊尤為重要。數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)化準確設計(ji)軟啟動、軟開(kai)關(guan)、超(chao)聲波驅動波形、數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)化設置、調節、記(ji)憶、顯(xian)示超(chao)聲波清洗定時、諧振頻率、輸出(chu)功率，操作(zuo)更為簡便、直(zhi)觀(guan)顯(xian)示超(chao)聲波基本(ben)參數(shu)(shu)(shu)(shu)和(he)運行(xing)狀態；

5、可靠性(xing)高

先進的電原理并(bing)采(cai)用國(guo)外名廠近(jin)年(nian)來推向市(shi)場(chang)的專(zhuan)用高性能IC和新型高頻、高速大功率電力電子器件以及軟啟動、軟開關等技術，采用高頻變壓器隔離、降壓輸出使大功率超聲波清洗機的可靠性大為提高；

6、換(huan)能(neng)器(qi)使(shi)用壽命長

采用(yong)高(gao)頻變壓器隔離高(gao)電(dian)壓并(bing)降壓輸出，超聲波換能器（震(zhen)子）處于(yu)較低電(dian)壓工作(zuo)狀(zhuang)態，有效延長超聲波換能器使用(yong)壽命；

7、集成(cheng)化(hua)、模(mo)塊化(hua)

行(xing)業內(nei)獨(du)家做到超聲波電路小(xiao)型化、集(ji)成化、模(mo)塊(kuai)化結(jie)構(gou)設計、積木式安(an)裝、接插件連(lian)接，不但(dan)體(ti)現技(ji)術的(de)先進性，而(er)且(qie)從技(ji)術上保證(zheng)有效(xiao)的(de)售后服務承諾。

系列(lie)產(chan)品參數表

全自動鐵路車輛制(zhi)動閥(fa)超聲波(bo)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)機采用新型多頻超聲清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)技(ji)術，達到對制(zhi)動閥(fa)內表面進行(xing)徹底(di)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)，保護清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)工件(jian)表面和閥(fa)件(jian)內部膠件(jian)，本(ben)制(zhi)動閥(fa)超聲波(bo)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)機已通過調(diao)試(shi)，各主要(yao)模塊(kuai)工作正(zheng)常，清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)工藝流程的控(kong)制(zhi)和清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)效果符合技(ji)術要(yao)求，性(xing)能良好。

蛻變前(qian)后 323

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全(quan)自動鐵路車輛軸承(cheng)超聲波(bo)清(qing)洗(xi)機適用于工(gong)廠工(gong)業(ye)大(da)批量清(qing)洗(xi)工(gong)件(jian)，粗洗(xi)、精洗(xi)均包含在內，清(qing)洗(xi)工(gong)藝可根據每日工(gong)件(jian)清(qing)洗(xi)量或清(qing)洗(xi)工(gong)件(jian)的本質需(xu)求(qiu)來設計改造。

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全自動鐵路車輛制動閥超聲波清洗機

發布時(shi)間: 2016 - 09 - 13

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隨(sui)著鐵路機車(che)(che)車(che)(che)輛技(ji)術的(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷(duan)發(fa)(fa)展，鐵道(dao)車(che)(che)輛制動(dong)相關配(pei)件的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)穩定性(xing)和安全(quan)性(xing)標(biao)(biao)準在不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)(gao)。列車(che)(che)制動(dong)閥(fa)的(de)(de)(de)檢(jian)修(xiu)(xiu)工藝和檢(jian)修(xiu)(xiu)標(biao)(biao)準在逐步向高(gao)(gao)標(biao)(biao)準和高(gao)(gao)精度的(de)(de)(de)趨勢發(fa)(fa)展。在制動(dong)閥(fa)清洗(xi)(xi)領域，高(gao)(gao)壓噴射(she)清洗(xi)(xi)技(ji)術已滿(man)足(zu)不(bu)(bu)了新型列車(che)(che) F8 電空制動(dong)閥(fa)的(de)(de)(de)檢(jian)修(xiu)(xiu)標(biao)(biao)準。因此，需要采用更高(gao)(gao)標(biao)(biao)準的(de)(de)(de)清洗(xi)(xi)技(ji)術，同(tong)時隨(sui)著清洗(xi)(xi)工藝復雜(za)化(hua)，也對工藝流程的(de)(de)(de)自動(dong)化(hua)提(ti)出了更高(gao)(gao)的(de)(de)(de)要求。而全(quan)自動(dong)鐵路車(che)(che)輛制動(dong)閥(fa)超(chao)聲波(bo)清洗(xi)(xi)機就能滿(man)足(zu)了制動(dong)閥(fa)清洗(xi)(xi)領域的(de)(de)(de)需求。

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