應深圳市專家人才聯合會邀請，廣東固特超聲股份有限公司技術總監范成璋于2017年12月13日在深圳市五洲賓館參加了“2017深圳院士專家高峰會暨粵港澳大灣區創新發展論壇”。高峰會和論壇的主題是粵港澳大灣區的建設和深圳在粵港澳大灣區中的地位和作用，在建設大灣區中深圳應重點關注的問題等。論壇特邀了18位中國科學院、中國工程院院士就粵港澳大灣區建設的方方面面進行論述。
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論壇(tan)進行了(le)“從大灣區(qu)到一帶(dai)一路”、“大灣區(qu)發展的人才(cai)支撐體系(xi)構建”、“大灣區(qu)城市群的空(kong)間規劃與協調(diao)發展”三個主題(ti)報告。
所謂大灣(wan)區(qu)是指以(yi)海灣(wan)聯(lian)系的(de)一個城(cheng)市群(qun)，具有(you)開放的(de)經濟(ji)結構、高(gao)效(xiao)的(de)資源配置(zhi)能力(li)、強大的(de)集聚外溢功能、發(fa)達的(de)國際交往網絡(luo)，在國際經濟(ji)格局(ju)中具有(you)突出(chu)的(de)優勢和強大的(de)競爭力(li)等優點。
目前世界上主要有三(san)大大灣區(qu)，即紐約大灣區(qu)，有具(ju)全球影響力的金(jin)融業(ye)(ye)、外貿、商業(ye)(ye)、文化產(chan)業(ye)(ye)；舊金(jin)山大灣區(qu)，有引領高(gao)科技方向、高(gao)密度創新能(neng)力；東京(jing)大灣區(qu)，有高(gao)端(duan)制造、集(ji)群產(chan)業(ye)(ye)、商貿物流。
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2017年3月，李(li)克強總理提出(chu)建設(she)粵港澳(ao)大灣區(qu)(qu)的(de)構(gou)想：由(you)廣(guang)州(zhou)(zhou)、深(shen)圳、佛山(shan)、肇慶、東莞、惠州(zhou)(zhou)、珠海、中山(shan)、江門(men)9市和香港、澳(ao)門(men)兩個特別行政區(qu)(qu)形(xing)成(cheng)的(de)城市群組成(cheng)粵港澳(ao)大灣區(qu)(qu)，目標是建成(cheng)繼美(mei)國紐約灣區(qu)(qu)、美(mei)國舊(jiu)金(jin)山(shan)灣區(qu)(qu)、日(ri)本東京灣區(qu)(qu)之后的(de)世界第四大灣區(qu)(qu)，提升(sheng)在國家經濟發(fa)展(zhan)、參(can)與全球競爭和對外開放(fang)中的(de)地位與功能。
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李焯芬院士在高(gao)峰會、論壇上做了主題論述，首先分析(xi)了粵港澳大灣區(qu)的歷(li)史定位：
十(shi)八世紀(ji)英(ying)國(guo)倫敦灣區以瓦特(te)蒸汽機(ji)(ji)為標(biao)志引發了(le)第一(yi)次工業革(ge)(ge)命(ming)；十(shi)九(jiu)世紀(ji)末、二十(shi)世紀(ji)初，美國(guo)紐約灣區以電學理論、內燃機(ji)(ji)、發電機(ji)(ji)、電燈、電話等新技(ji)術為標(biao)志引領了(le)第二次工業革(ge)(ge)命(ming)；二十(shi)世紀(ji)美國(guo)舊金山灣區以原子能、半導體、電子計算(suan)機(ji)(ji)、航空航天(tian)空間(jian)技(ji)術、生物工程為標(biao)志推動了(le)第三次工業革(ge)(ge)命(ming)。
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? ??當今(jin)，第四次(ci)工(gong)(gong)業革(ge)命已經(jing)拉開(kai)了序(xu)幕，第四次(ci)工(gong)(gong)業革(ge)命將(jiang)在1、人工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)；2、新材料；3、無人駕駛交通工(gong)(gong)具；4、高(gao)級機(ji)器(qi)人；5、生物基因工(gong)(gong)程；6、物聯網(wang)；7、量(liang)子(zi)計算；8、新能(neng)源(yuan)等八(ba)個領(ling)域(yu)展(zhan)開(kai)。紐約(yue)、舊(jiu)金山、東京(jing)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)已經(jing)開(kai)始了上述八(ba)個領(ling)域(yu)的爭奪和競爭，中國雖然有(you)粵(yue)港澳大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)、上海大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)、杭州大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)、渤海大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)構想，但是(shi)建設大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)時不(bu)我待、任重道不(bu)遠，2020年要基本建成粵(yue)港澳大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)。
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李焯(zhuo)芬院士指出粵(yue)港澳(ao)大(da)(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)應該是：“高(gao)(gao)度(du)開放、創(chuang)新(xin)引領、區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)(yu)協同、生(sheng)(sheng)態宜居(ju)”。建(jian)設粵(yue)港澳(ao)大(da)(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)有得天獨厚的(de)(de)(de)條件：1、粵(yue)港澳(ao)大(da)(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)2016年經濟規模9.2萬億(yi)元，與(yu)紐(niu)(niu)約灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)相(xiang)當；2、粵(yue)港澳(ao)大(da)(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)港口(kou)(kou)集(ji)裝箱(xiang)年吞吐量7200萬標(biao)箱(xiang)，是紐(niu)(niu)約、舊(jiu)金山(shan)、東(dong)京(jing)(jing)(jing)三大(da)(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)總和(he)的(de)(de)(de)5.5倍(bei)；3、香港、深圳(zhen)、廣州都具有各自特(te)點發達的(de)(de)(de)金融業(ye)；4、深圳(zhen)作為高(gao)(gao)科技創(chuang)新(xin)型(xing)城市，產業(ye)結構與(yu)第四次工業(ye)革命的(de)(de)(de)八個領域(yu)(yu)高(gao)(gao)度(du)契合(he)；5、香港的(de)(de)(de)國際(ji)金融中心(xin)、物(wu)流中心(xin)、中西文(wen)化(hua)融合(he)與(yu)廣州、深圳(zhen)為代(dai)表的(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)能(neng)力、珠(zhu)三角工業(ye)體系有很強(qiang)的(de)(de)(de)互補優勢；6、粵(yue)港澳(ao)大(da)(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)面(mian)積5.6萬平(ping)方公里(li)（紐(niu)(niu)約灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)3.3萬，舊(jiu)金山(shan)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)1.8萬，東(dong)京(jing)(jing)(jing)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)1.36萬）；7、粵(yue)港澳(ao)大(da)(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)有六千多萬的(de)(de)(de)人口(kou)(kou)優勢（紐(niu)(niu)約灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)1983萬，舊(jiu)金山(shan)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)760萬，東(dong)京(jing)(jing)(jing)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)3800萬）；8、有足夠的(de)(de)(de)青山(shan)綠水面(mian)積建(jian)立生(sheng)(sheng)態宜居(ju)城市群；9、具有規模的(de)(de)(de)海陸空交通網(wang)絡。
相(xiang)對欠缺的(de)是(shi)培養高(gao)級人(ren)才的(de)高(gao)等教(jiao)育名校（全球100強大(da)(da)學(xue)中紐約灣(wan)區(qu)康(kang)奈(nai)爾大(da)(da)學(xue)、哥倫比亞大(da)(da)學(xue)、紐約大(da)(da)學(xue)3所(suo)；舊金山灣(wan)區(qu)斯坦福大(da)(da)學(xue)、加州大(da)(da)學(xue)伯克(ke)利(li)分校、加州理工等9所(suo)；東京(jing)灣(wan)區(qu)東京(jing)大(da)(da)學(xue)、東京(jing)工業(ye)大(da)(da)學(xue)2所(suo)）和第三(san)產業(ye)相(xiang)對落后(hou)。
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李焯芬院士對(dui)比了(le)各灣(wan)區(qu)第(di)三產業結構(gou)構(gou)成，紐約灣(wan)區(qu)是(shi)89.35%，舊金山(shan)灣(wan)區(qu)是(shi)82.76%，東京灣(wan)區(qu)是(shi)82.27%，粵港澳大灣(wan)區(qu)僅為55.6%，仍(reng)有相(xiang)當大的差距(ju)。
李院士(shi)最(zui)后(hou)指出粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣區(qu)將對一(yi)帶一(yi)路發(fa)揮巨大(da)作用和具有重要的促進意義。
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隨后18位(wei)院士坐而論道探討了粵(yue)港澳大(da)灣區(qu)更多的主干(gan)和細節建(jian)設、借鑒、融合的城市設計(ji)規(gui)劃、深(shen)圳在大(da)灣區(qu)中的定位(wei)、方(fang)向等。深(shen)圳大(da)學校長李清(qing)泉、深(shen)圳南方(fang)科(ke)技大(da)學校長陳十一兩位(wei)院士認為生態宜(yi)居是(shi)引進高(gao)端(duan)人才和發揮(hui)所長的基礎，并將兩校辦(ban)成一流(liu)名校，培育大(da)量(liang)支撐(cheng)大(da)灣區(qu)持續發展的高(gao)端(duan)人才。
隨著大(da)灣區(qu)的(de)建設(she)，深(shen)圳將(jiang)迎來新的(de)跨越式發(fa)展，固(gu)特超聲也將(jiang)緊跟上新發(fa)展的(de)步(bu)伐，為“一帶一路”作出貢(gong)獻，同時促進(jin)“大(da)灣區(qu)”的(de)未來發(fa)展。